司机协议书
在生活中,越来越多人会去使用协议,签订协议后则有法可依,有据可寻。我们该怎么拟定协议呢?下面是小编整理的司机协议书,仅供参考,大家一起来看看吧。
司机协议书1为了进一步落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,建立以企业为主体、以人为本、标本兼治、综合治理的安全管理机制,全面落实各级领导安全责任制,强化安全生产管理和全员安全生产意识,杜绝重、特大事故的发生,防止一般事故的发生,保障和促进科实信息城项目正常生产经营秩序和经济效益的提高,根据公司有关精神和项目部具体情况,特制订塔吊作业安全生产责任状。
一、安全作业规定
1. 塔吊使用前必须取得建设行政主管部门颁发的《使用证》。
2. 塔吊的操作人员和指挥人员必须持证上岗,作业时服从指挥人员的信号指挥,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。
3. 每月定时对塔吊进行维修保养,保证塔吊上所有装置灵敏有效,如发现失灵的装置,应及时修复或更换,并填写《机械运行记录》表08—04、《交接班记录》表08—02、《施工机械维护保养记录》表08—03等表格,整理归档。
4. 每月或大风、大雨天气过后,应及时对塔吊进行全面检查,检查内容包括:塔吊基础沉降,塔身垂直度,并形成记录整理归档。
5. 作业中如遇六级及以上大风或阵风,应立即停止作业,将回转机构的制动器完全松开,起重臂应能随风转动。
6. 塔吊作业时严格按照《塔式起重机操作规程》施工。不准“带病”运转,不准超负荷作业,不准运转中维修保养。
7. 群塔共同作业时严格执行《相互邻近塔同时作业安全协议》。
8. 必须执行公司十不吊规定。
附:十不吊内容
(1)信号传递不灵通不吊。
(2)斜挂斜牵不吊。
(3)吊物重量不明或超过负荷不准吊。
(4)散物捆扎不牢或物料装施过满不准吊。
(5)吊物上有人不吊。
(6)埋在地下物不准吊。
(7)机械安全装置失灵或塔司带病时不吊。
(8)现场光线阴暗看不清吊物起落点不吊。
(9)棱物与钢丝绳直接接触无保护不吊。
(10) 六级风以上不准吊。
以上规定请遵照执行,违者按照项目部有关规定重罚。
塔吊司机: 项目部
年 月 日 年 月 日
司机协议书2甲 方:
乙 方: 公民身份证:
根据工作的需要,甲方聘用 作为(公司车号牌: )驾驶员,经双方协商一致达成如下协议,共同遵守:
甲方聘用驾驶员,聘用时间:自 年 月 日起至 年 月 日之日止。
第一条
司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,遵守公司员工管理手册,安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条
司机应爱惜公司的车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月定期或不定期对自己所开车辆进行检修或维护保养,确保车辆正常行驶。
第三条
司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
第四条
出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
第五条
司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告公司负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不得私自将车辆送厂维修。
第六条
出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。不准私自用车及利用公司车辆谋取私利。
第七条
司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。 第八条、晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。
第九条
司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担,并给予行政处罚。
第十条
司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令,司机认为不能做到的,可以提出异议,请求变更指令。行车途中如发生交通事故,能适用快速处理的,应采用快速处理方式解决;如必须现场处理,应当立即报警待处,不得逃离现场。如因违反交通规则(闯红灯、酒后驾车、无照驾驶等)而发生的一切事故,司机应承担全部责任和后果。
第十一条
司机因违章或证件不全被罚款的,公司不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。
第十二条
公司用车时,要准时出车,不得误点。出车后,按要求作好行车记录,详细记录行车时间、里程、起始地点,次日将行车记录交管理人员审核签章。
第十三条
上班时间内司机未被派出车的,应服从管理人员的其他工作安排。出车外出回来,应立即到管理人员处报到。
第十四条
司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作 安排有意见的,事后可向上级领导反映。
第十五条
司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。
第十六条
司机必须随身携带手机。对公司领导或管理人员的呼叫,应立即应答。情况特殊确实不能应答的,事后一定要说明原因。
第十七条
司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶;如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶,当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格(包括驾照有效期、车型及驾照真实性);严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车;任何人不得利用公司车辆学开车。
第十八条
费用报销:司机因公费用(停车费、过路费、加油)必须以正式有效凭证作为报销凭证,由驾驶员整理粘贴报销凭证后,按公司规定走OA流程,方可报销。原则上一周报销一次。每月汇报当月报销情况,以及停车费、过路过桥费等。
第十九条
违反本管理规定以上条款或用车保养不当,予以口头警告处分,两次以上书面警告处分,三次以上记过并扣罚100-200元。因保养不当造成重大事故的,当事司机承担一切责任和后果。
第二十条
全年行车未出安全事故及车辆保养良好并且工作态度认真负责、表现良好者,公司给予奖励1 ……此处隐藏9977个字……车等。)对于旁人包括本单位领导的指令,驾驶员认为不能做到的,应提出异议,请求变更指令。行车途中如发生交通事故,能使用快速处理的,应采用快速处理方法解决,如必须现场处理的,应当立即报警等待处理,不得逃离现场。
第九条 驾驶员应服从管理人员的工作安排,不准借故拖延或拒不出车。出车执行任务,遇特殊情况不能及时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。
第十条 未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶,严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车,任何人不得利用本单位车辆学开车,如出现安全事故,责任由当班驾驶员负责。
第十一条 费用报销:驾驶员所有因公费用(停车费、过路费、加油、修理等等)必须以正式有效证件作为报销凭证,由驾驶员整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字,再交财务报销。
第十二条 违反本管理规定的保养、车辆管理条款,保养、车辆管理不当,予以口头警告处分,三次以上扣罚一个月工资,因保养、车辆管理不当,造成重大事故的,需承担相应责任和后果。
第十三条 驾驶员出车中如遇交通违章,所产生的违章费用由驾驶员个人全部承担。
第十四条 本单位车辆购买交强险,如遇交通事故,除保险公司正常赔付外,多余部分由驾驶员个人承担;由驾驶员本人原因造成车辆的损失、损坏的,由驾驶员本人承担。
五、合同的变更、解除、终止、续订
1、本合同期限届满,即行终止。
2、订立本合同所依据的客观情况发生重大变化,致使本合同无法履行的,可以变更本合同的相关内容。
3、经甲乙双方协商一致,本合同可以解除。
4、乙方有下列情形之一,甲方可以解除合同。
(1) 严重违反劳动纪律或甲方规章制度的;
(2) 未经同意私自出车的;3次以上车辆未定点停放的;
(3) 不服从管理,造成不良影响的;
(4)矿工3天以上的;
5、下列情况之一,甲方可以解除合同,但应提前以书面形式通知乙方:
(1) 乙方因疾病或负伤,不能从事驾驶员工作的;
(2) 乙方不能胜任工作的;
(3) 双方不能依据本合同第五条第二款变更合同达成协议的。
6、乙方提前解除本合同,应提前15日以书面形式通知甲方,否则甲方有权停止支付乙方本月工资。
7、本合同期满,甲乙双方经协商同意,可以续订劳动合同。
六、本合同未尽事宜,按法律相关规定执行。
七、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,双方签字后生效。
甲方: 乙方:
年 月 日 年 月 日
司机协议书14甲方(雇主):___________乙方(雇员):___________
甲方雇佣乙方提供劳务,双方明确权利义务如下,共同遵守:___________
一、甲方提供证件齐全有效的车辆给乙方驾驶。二、乙方应有准驾资质,且品行端正、身体健康。
三、甲方按每天元向乙方支付劳务报酬。
四、甲方承担车辆的油料及保养费用。乙方对车辆的"五油三液"负有每日检查的责任,在车辆正常使用中出现故障或异常,乙方应立即通知甲方或将车辆开至甲方指定维修厂,以确保用车安全。
五、如因乙方原因导致的违章罚款,或因操作不当发生交通事故或其他事故造成的一切后果由乙方承担(交通管理部门事故认定书为乙方负事故次要、同等、主要、全部责任的)。
六、乙方不得把所包车辆转借给任何第三者使用,不得用车辆进行盈利性经营。
七、本协议在执行过程中如发现有未尽事宜,由双方平等协商解决。
八、甲乙双方任何一方违约,违约方都须承担相应的赔偿责任。
九、甲乙双方并非劳动合同关系而是临时成立的劳务关系,乙方对此清楚明白,同意不以此协议要求劳动者的待遇。
十、本协议一式二份,甲方、乙方各执一份。本协议自双方当事人签章时生效,并具法律责任。
甲方(雇主):___________乙方(雇员):___________
_____年_____月_____日
司机协议书15为认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,确保你与他人的生命安 全。作为工程的主要运输工具—塔吊,对工程进度的快慢起着决定性作用。公司决定对塔吊司机实施安全管理,要求塔吊司机必须经过严格安全专业培训,持证上岗,具体要求如下:
一、司机在掌握塔吊类型、性能后方可作业。
二、每天上塔吊前,要先试一下开关箱里的漏电是否好用,然后在爬行过程中逐步检查标准间螺栓紧固程度,如有松动应处理。
三、随时检查各限位的灵敏程度,如有不灵应立即调试。
四、对齿轮箱、滑轮、钢丝绳进行定期保养(一星期一次)。设备的好坏,保养是关键的一步。
五、应注意的问题:
1)严禁随便调整安全装置及电气。
2)严禁斜向提、拉重物。
3)禁止用回转机构或起重小车移动地面重物、牵引工作,禁止提升回转半径以外的重物。
4)禁止起吊粘附或埋在地下的物体,禁止起吊与其它物体相连的重物。
5)起吊视界不明的物体,应有专人指挥。
6)注意风速,当风速接近最大风速20m/S 时应停止工作。
7)塔吊不工作时,不要将重物悬挂在吊钩上。
8)不工作时将变幅小车运行至吊臂根部,并将吊钩开起靠近小车,以利于臂架随风转动。
9)停止工作时,应切断电流。
10)塔吊应定人,非机组人不得进入驾驶室擅自操作。
11)操作者应准确估计出吊载的重量和工作幅度数值,将可能出现的超载和超力矩等。
12)牢记起重吊装“十不吊”
(1)超负荷不吊;
(2)歪位斜吊不吊;
(3)指挥信号不明不吊;
(4)安全装置失灵不吊;
(5)重物超过人头不吊;
(6)光线阴暗看不清不吊;
(7)埋在地下的物体不吊;
(8)吊场上站人不吊;
(9)捆绑不牢不稳不吊;
(10)重物边缘锋利无防护措施不吊。
以上要求塔吊司机必须遵守,如出现设备损坏及人身伤亡,一切后果公司将追究法律责任。本合同一式二份,有效期至二O O四年工程完工。
项目部塔吊司机必须了解的情况:
塔吊架体距南面高压线水平距离约10米,且高压线下为交通要道,无法对高压线进行正常的材料防护。在这种艰难的情况下,我们要克服难关,顺利、正常的生产,就需要经验丰富的塔吊司机持证上岗,作为塔吊司机应了解塔吊情况:本工地塔吊为明龙建机QTZ80,最大工作幅度56米,最大起重量8T,最大幅度处起重量1.3T。
希望塔吊司机以他人身体为重视,以公司和项目部为前提,以自己家人幸福为焦点,更好地遵守公司和项目部制定的规章制度,干好本职工作。